Система раннього попередження СРППЗ-2000 призначена для своєчасного попередження екіпажу про потрапляння в ситуацію, розвиток якої може призвести до випадкового зіткнення повітряного судна з земною або водною поверхнею, а також зі штучними перешкодами.

Система видає екіпажу необхідну графічну інформацію, мовні повідомлення та світлову сигналізацію.
Система при формуванні зон спрацювання сигналізації використовує льотні характеристики конкретного типу повітряного судна, на якому встановлена.

режим 1 - попередження при перевищенні повітряним судном встановлених обмежень барометричної швидкості зниження;
режим 2 - попередження при перевищенні повітряним судном встановлених обмежень швидкості зближення з землею;
режим 3 - попередження при надмірній втраті повітряним судном висоти на зльоті або при відході на друге коло;
режим 4 - попередження при недостатньому запасі висоти над підстиляючою поверхнею,  якщо повітряне судно не в посадковій конфігурації;
режим 5 - попередження при відхиленні повітряного судна неприпустимо нижче глісади зниження;
режим 6 - попередження при неприпустимій розбіжності між відносною барометричною висотою та істинною висотою повітряного судна при заході на посадку по тиску (QFЕ);
режим 7 - попередження про зниження повітряного судна до висоти прийняття рішення або до висоти 150 м над підстиляючою поверхнею;
режим 8 - попередження про зниження повітряного судна до заздалегідь визначених висот (відлік висоти);
режим 9 - попередження при досягненні повітряним судном граничного значення кута крену;
режим РППЗ - попередження про наявність небезпечних елементів рельєфу земної поверхні або штучних перешкод у напрямку польоту повітряного судна;
режим ПСВ - попередження про передчасне зниження повітряного судна під час польоту в зоні аеродрому та заході на посадку.